Komponen Rentan Air

Cermati beberapa komponen dari mobil Anda yg menentukan mampu tidaknya mobil melewati rintangan air

Musim hujan sudah datang. Pelan tapi pasti hujan mulai sering menghampiri. Seperti tahun-tahun sebelumnya, waspadai terjadinya banjir dan genangan air bagi mobil Anda. Cermati beberapa komponen dari mobil Anda yang menentukan mampu tidaknya mobil melewati rintangan air.

Apa saja komponen tersebut ?

* Alternator : Apabila terendam air, maka bearing akan bunyi dan pengisian kelistrikan berkurang. Bahkan jika sampai air bercampur lumpur mengenai alternator maka mesin bisa langsung mati.

* Air Intake : Apabila air masuk ke ruang mesin lewat lubang air intake / water hammer maka piston bisa bengkok atau patah.

* Accu : Apabila terkena air dapat menyebabkan kelumpuhan seluruh sistem elektronik pada mobil.

* Busi : Apabila basah terkena air, mesin mobil akan tersendat-sendat dan bisa mati.

* CDI (EFI) : Apabila basah terkena air maka mobil berjalan tersendat-sendat maka mesin akan mati.

* Distributor : Apabila terendam air maka mobil akan berjalan tersendat dan sistem pengapian akan mati.

* Dipstick : Apabila air sampai masuk bercampur dengan oli mesin, maka akan merusak metal jalan.

* ECU : Apabila terendam air yang mengandung asam bisa rusak.

* Filter Udara : Apabila basah terkena air yang masuk melalui karburator menyebabkan tangkai piston bisa bengkok atau patah.

* Injector : Apabila terendam air mobil akan berjalan tersendat.

* Koil : Bila terkena air, mobil berjalan tersendat-sendat, mesin bisa mati.

* Lubang hawa transmisi : Lubang ini bisa dilalui air. Oli transmisi yang bercampur dengan air bisa menimbulkan bunyi atau mengakibatkan gear rontok atau berkarat.

* Platina : Bila basah terkena air , mesin berjalan tersendat-sendat maka mesin akan mati.

Leave a Reply

Your email address will not be published.