1. Perkirakan tinggi genangan, jika lebih tinggi dari knalpot, apalagi saluran udara masuk, hindari genangan tersebut.
2. Beberapa hal penting jika harus menembus genangan:
- Pastikan air tidak masuk ke mesin lewat saluran udara
- Usahakan kendaraan berjalan terus, jangan berhenti dalam genangan. Caranya atur jarak aman dengan kendaraan di depan.
- Gunakan gigi rendah (1/2). Atur Rpm supaya konstan, tidak tinggi Dan tidak rendah, kira-kira 1500 Rpm. Untuk Suzuki APV bisa memakai gigi 2 atau 3 karena memiliki Torsi yang lebih besar.
- Jika terpaksa berhenti dalam genangan, usahakan mesin jangan sampai mati dengan memainkan pedal gas.
- Setelah melewati genangan lakukan pengereman berulang pada kecepatan rendah untuk memulihkan fungsi REM.
- Jika level air bertambah,demi keselamatan Anda segera keluar dari Mobil.
- Jika kendaraan terendam Dan air masuk kabin atau ruang mesin maka:
1. Jangan sekali-kali menghidupkan mesin sebelum memeriksa kemungkinan adanya air pada tempat-tempat vital dalam mesin
2. Perikasa bagian vital seperti filter udara, dinamo starter, oli mesin, tangki bensin apakah tercampur air. Untuk kendaraan dengan sistem injection perhatikan apakah ECM terendam air. Untuk kendaraan non injection periksa karburator, platina, delko dan kabel-kabel busi.
3. Jika anda ragu sebaiknya kendaraan langsung dibawa ke bengkel terdekat.