Melindungi Ujung Knalpot dari Karat

Apalagi pada musim hujan, genangan air dan banjir bisa memicu timbulnya karat pada ujung knalpot

Bagian knalpot yang sering terserang karat adalah ujung knalpot. Apalagi pada musim hujan, genangan air dan banjir bisa memicu timbulnya karat. Kebanyakan pemilik kendaraan tidak mengamati karat tersebut. Hal itu bisa berakibat asap merembes ke dalam kabin.

Untuk mengatasinya perhatikan hal berikut ini :

* Bawalah mobil anda ke bengkel. Gantilah ujung pipa knalpot dengan pipa knalpot yang tebalnya 2 mm. Ubahlah ujung pipa knalpot dengan cara memotong pipa knalpot yang keropos karena karat pada lekukannya lalu pipa knalpot diluruskan.
* Agar tampak lebih baik, pipa knalpot yang lurus setelah saringan knalpot diberi penutup atau biasa disebut tail pipe.
* Cara memasang tail pipe : setelah bekas karat pada ujung pipa knalpot dipotong, masukkan perangkat tail pipe tersebut. Namun sebelumnya longgarkan baut-baut penjepit yang terletak di bibir penutup knalpot. Gunakan kunci pas ukuran 12. Lalu masukkan ke bibir ujung knalpot yang sudah dipotong.
* Dari semua alternatif diatas, cara yang paling sering dilakukan bengkel adalah mengganti ujung knalpot dengan pipa dari stanless steel. Selain kuat, bisa bertahan bertahun-tahun dengan pilihan yang beragam.

Leave a Reply

Your email address will not be published.