Bugatti Veyron Grand Sport

Bugatti Veyron Grand Sport adalah pilihan mengendarai mobil sport dengan gaya.


BUGATTI
Veyron Grand Sport diyakini adalah mobil paling anggun dan eksklusif. Tak hanya itu tapi juga merupakan mobil paling bernilai tinggi yang pernah diproduksi selama 100 tahun. Diperkenalkan pertama kali di Pebble Beach Concours d’Elegance langsung menjadi perhatian publik. Tak hanya kemewahannya saja, namun juga keunikan atapnya yang bekerja seperti payung.

Mobil yang memiliki kecepatan maksimal di atas 400 km/jam ini, merupakan jawaban dari keinginan konsumen penggila mobil sport mewah berkecepatan tinggi. Beberapa keunikan Grand Sport adalah atap yang membuka, kaca depan yang lebih lebar, juga struktur keseluruhan mobil yang ringan namun kuat.

Tak dilupakan adalah faktor keselamatan pengemudi dan penumpangnya. Desain atap yang membuka didesain tetap menjaga keselamatan orang yang ada di dalam mobil. Dengan atap terbuka maka ketika mobil berguling ada kemungkinan, orang yang di dalam berpotensi mengalami cidera serius. Maka didesain sedemikian rupa untuk tetap menjaga keselamatan orang yang ada di dalam mobil.

Kemudian untuk tumbukan dari depan, belakang dan samping, para pakar Bugatti tak melupakan hal itu. Meskipun mobil ini didesain dengan bahan-bahan ringan, namun sangat kuat untuk menghalangi tumbukan keras.

Hasil dari desain keselamatan ini melahirkan struktur monocoque yang melindungi semua sisi yang berpotensi mendapatkan tumbukan, juga pada bagian ruang transmisi. Pilar B pada Veyron diperkuat dengan bahan serat karbon. Sedangkan pada ruang transmisi diberi pula bahan ini berbentuk pelat. Dimaksudkan untuk mengurangi benturan yang mungkin terjadi. Keselamatan pengemudi Veyron juga makin terjamin dengan pintu yang dibuat dari serat karbon pula.

Kemewahan interior Bugatti Veyron Grand Sport ini berbalut dengan bahan kulit, yang dijamin tak akan rusak karena mobil ini dilengkapi dengan anti kelembaban. Termasuk pula kamera dengan monitor berukuran 2,7 inci pada cermin belakang.

Bila Veyron Grand Sport ini digeber dengan kondisi atap tertutup maka dapat dicapai kecepatan hingga 407 km/jam. Bila atapnya dibuka maka kecepatan yang didapat sekitar 360 km/jam. Bila hujan, Veyron Grand Sport menyediakan atap lipat layaknya payung. Bila memakai atap lipat ini maka kecepatan yang bisa digeber sekitar 130 km/jam.

Bugatti Veyron Grand Sport ini dibuat di markas besar Bufatti di Molsheim, Alsace. Rencananya mobil ini akan berada di pasar sekitar bulan Maret 2009, dilepas dengan harga sekitar 1,4 juta euro (sekitar 20 milyar rupiah) di luar pajak. Kabarnya dibuat sekitar 150 unit, dengan 50 unit pertama eksklusif untuk pelanggan Bugatti. SY/Foto: netcarshow

Spesifikasi Bugatti Veyron Grand Sport

Dimensi
Panjang: 4.462 mm
Lebar: 1,998 mm
Tinggi (posisi normal): 1.204 mm
Lingkar roda: 2.710 mm
Berat kosong: 1.968 kg
Berat maksimal: 2.280 kg
Kapasitas tangki: 100 l

Mesin
Tipe/silinder: W16
Kapasitas silinder: 7 993 cm3
Power output: 736 KW (1,001 hp) @ 6.000 rpm
Max. torque: 1.250 Nm @ 2.200-5.500 rpm
Gearbox: 7 Gear DSG
Drive: 4WD

Suspensi
Suspensi roda: Double wishbone (depan/belakang)
Ban (depan): 265-680 ZR 500A Michelin Pilot Sport Pax
Ban (belakang): 365-710 ZR 540A Michelin Pilot Sport Pax
Tekanan ban: 3,1 bar (depan), 3,1 bar (belakang)
Tinggi Suspensi (depan/belakang)
Standar: 125 mm/125 mm – penggunaan dalam kota, kecepatan hingga 220 km/jam. Dari 220 km/jam, konfigurasi otomatis dari Standar ke Handling.
Handling: 80 mm/95 mm – Untuk menyetir cepat pada jalan kelas 2 atau trek balapan.
Top Speed: 65 mm/70 mm – Untuk menyetir kecepatan maksimum (lebih dari 375 km/jam), pilihan kunci dengan manual.

Rem
Diameter disk rem: 400 mm (depan), 380 mm (belakang)
Material disk rem: karbon/keramik (depan/belakang)
Silinder roda rem: 8 (depan), 6 (belakang)
Pad rem: 4 (depan), 2 (belakang)

Aerodinamik
CW Values
Standard: 0,39
Handling: 0,42
Top Speed: 0,36
Airbrake: 0,68
Sudut Wing/Spoiler
Standard: Retracted / 2° posisi cool-down
Handling dengan atap: 6°/27°
Handling tanpa atap: 20°/27°
Top Speed: 2°
Setting rem: 55°/27°
Fitur khusus: Hidrolik sentral
Konsumsi Bahan Bakar
Dalam kota: 41,9 l/100km
Luar kota: 15,6 l/100km
Kombinasi: 24,9 l/100km
Tipe bahan bakar: Super lead free 98 RON / ROZ
CO2-Emission
Dalam kota: 999 g/km
Luar kota: 373 g/km
Kombinasi: 596 g/km
Performance
Top speed: 407 km/jam
Akselerasi
0-100 km/jam: < 2,7 detik
0-200 km/jam: 7,3 detik
0-300 km/jam: 16,7 detik
Jarak pengereman (100-0 km/jam): 31,4 m
Gearbox shift time: < 150 ms

Leave a Reply

Your email address will not be published.