Meskipun pedal kopling sudah diinjak penuh tetapi persneling tak dapat dipindahkan. Sementara itu terdengar bunyi geretak roda gigi di dalam bak persneling. Gejala tersebut menyatakan bahwa kopling tidak dapat dilepaskan dengan sempurna. Kopling yang menggesek (tidak dapat terlepas penuh) dapat diketahui dengan mengukur jarak antara pedal kopling dan lantai pada waktu kopling sudah terlepas (pedal kopling dipijak penuh). Biasanya jarak tersebut kira-kira 20% dari jarak antara pedal kopling dan lantai, pada waktu kopling tidak dipijak. Berikut ini beberapa penyebab kopling menggesek :
- Jarak antara kopling dengan lantai terlalu pendek.
- Untuk kopling yang digerakkan dengan perantaraan tekanan hidrolik, besar kemungkinan terjadi kerusakan pada sistem hidroliknya karena : a. Kekurangan atau kebocoran minyak kopling sama dengan minyak rem. b. Kerusakan pada torak silinder utama atau silinder pelepas kopling. c. Terdapat udara atau uap di dalam sistem hidroliknya.
- Kerusakan dari permukaan kopling atau pelat kopling.
- Keausan pada silinder pelepas atau bantalan pelepas kopling.